先日から喉から手が出るほど欲しいデジタルトルクメーター付きレンチ、親に日本で入手してもらいEMSでシンガポールに向けて発送してもらいました。
既に発注したパーツの取り付けに必要な工具などを調べてみると、自分で持っていないものが数多く、購入する事にしました。比較的大きなハードウェアショップを探したところ、なんと私が勤めている会社のオフィスから徒歩圏内に大型DIYショップがあることが判明。早速当面必要になりそうなツールを一通り揃えてみました。
シンガポールZC33Sオーナーの皆さんとイーストコーストパークのマクドナルドで集合、スイフトスポーツの話題やパーツのこと、様々な話で盛り上がりました。
スズキ・スイフトスポーツ ZC33S 購入に際して並行輸入ディーラーにTHINKWAREブランドのF770というモデルのドライブレコーダーを取り付けていただきました。このデバイスのファームウェアをアップデートしてみました。
スイフトスポーツZC33S用のサイドステップ ガーニッシュ です。ちょっとアクセントになる飾りであり、乗車時、降車時に靴でボディの塗装が傷つくことを少しは防げるかなという程度の保護になればと思い取り付けてみました。
スイフトスポーツ ZC33S のポールアンテナをドルフィンアンテナに変更してみました。性能的にはなんら変化なく（むしろ若干受信感度が低下しているかもしれません）、見た目の問題です（しかも、当たり前ですが、自分で運転していると見えません）。
ドアストライカーにプラスチック製のカバーを取り付けてみました。若干必要なのかわからない「永久保証」付きの商品をAmazonから購入しましたが、両面テープなどを使わずに内側にある爪でストライカーに引っかかる構造です。
マツダ CX-5 用なのですがスズキ、スイフトスポーツ ZC33S にぴったりなハンドブレーキカバーです。黒の本革に赤のステッチでZC33Sの内装にマッチしていて良い感じです。
シンガポールの車にはIUという機械を取り付ける事が義務になっています。日本のETCに相当するような機械ですがシンガポールは一般道路にも時間帯によって課金されるERPという仕組みが取り入れられており通行する時間によって通行料が課せられます。この大切なIUが突如動かなくなってしまいました。